宁愿少赚 10%！张雪的机车初心，藏着摩托车与电摩的本质区别，远离非法改装。

随着2026年3月28-29日中国摩托车品牌张雪机车（ZXMOTO）在WSBK（世界超级摩托车锦标赛）葡萄牙波尔蒂芒赛道连续两天夺得冠军，一战成名全网刷屏。

同时张雪机车仿赛车型820RR对外预定也畅销起来，但却因海报显示820RR车系动力过猛新手无法驾驭为了安全起见摩托车驾龄不满一年者禁止购买该车如驾龄不满一年用户在商家购得此车用户可向工厂举报经工厂核实后，奖励用户5000元。并在接受央视媒体采访也曾表示：就为了用户的安全，我至少减少10%的销量没关系这是我的权利我想这么干“我希望少死几个人” 

同时4月1日，@公安部交通管理局 发文：

　　张雪宁愿少卖10%，也要把大排量车拦在驾龄不满一年的新手门外。头盔和护具是他骑行的专业标配，而“新手禁令”，是他给摩友们的一份安全底线。真正的热爱，不是放纵，是懂得边界。速度可以让人热血沸腾，但只有责任，才能让热爱走得更远。

作为长期深耕司法鉴定领域的从业者，我们见多了形形色色的交通事故与利益纠葛，因此对张雪宁愿让利 10%、仍坚守底线的初衷深表认同。从司法鉴定人的专业视角来看，许多热衷机车的年轻人满怀热血，一味追求骑行的刺激与炫酷，常因一时冲动，购车时只看重大排量、高马力，却对基础驾驶规则和安全常识缺乏足够重视。结合各类事故鉴定经验，我们在此呼吁，机车爱好者理性骑行、守住安全底线，并加强基础驾驶规则与安全常识的学习。

我们以司法鉴定人的身份，跟科普一下机车相关知识：

1、机动车属性鉴定是司法鉴定机构依据国家标准GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》认定机动车底线；

依据GB 17761-2024《电动自行车安全技术规范》（新国标）认定非机动车红线

结合车辆动力类型、设计时速、整车质量、结构特征、电机/功率等核心参数进行技术检验，科学判定，出具具有法律效力的司法鉴定意见书。

一张表看懂：摩托车、电摩、电动自行车的本质区别

2、司法鉴定认定“非法改装”
根据《道路交通安全法》第十六条、《机动车登记规定》第十条及GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》等法律法规，非法改装指未经国家有关部门批准，擅自改变已登记机动车的结构、构造、特征或技术参数的行为。车辆改装明确禁止项目有：

1、结构/构造变更：包括更换发动机、车架、车身，或对车辆底盘、悬挂系统、车体框架等进行结构性改造，若未办理变更登记，视为非法改装。

2、技术参数变更：如改变轮胎规格、轮毂尺寸、车辆外廓尺寸（长度、宽度、高度）、轴荷等，若超出法定误差范围（如长度±5cm），或影响车辆安全性能（如制动、转向、稳定性），认定为非法改装。

3、动力/排气系统改装：私自刷写ECU、拆除限速装置、改装排气系统以增加噪音或改变动力输出，若未通过技术检验或影响安全，属于非法改装。

4、灯光/电路改装：加装爆闪灯、改变车灯色温或照射角度，干扰其他车辆或行人视线，或引发电路短路、自燃风险，认定为非法改装。

5、外观装饰过度：虽允许改色、贴花等，但若改色面积超过车身三分之一、使用与警车等特种车辆相似的标志图案，或加装尾翼、大包围等影响车辆稳定性或识别性的部件，需办理变更登记，否则视为非法改装。

在司法鉴定过程中，一旦发现上述情形，就会被认定为非法改装。尤其是两轮电动车，如果被认定为机动车，一切法律后果都会按照机动车违法的规定